С увеличением популярности автомобилей на новых источниках энергии время зарядки стало серьезной проблемой, ограничивающим конкурентоспособность продукта. В ответ на вызовы компания создала специальную команду.         

Мы внимательно изучили передовые технологии отрасли, совместили их с обсуждениями с поставщиками и в конечном итоге решили проблему с помощью стратегии "двойного загрузочные сваи". С одной стороны, мы разработали решение для решения проблемы охлаждения разрядной системы, что позволило увеличить ток и значительно повысить мощность зарядки. С другой стороны, мы нашли способ преодолеть ограничения однопистолетной зарядки, разработали технологию двойной зарядки, что привело к удвоению эффективности зарядки. 

Этих двух направлений наша группа проекта продолжала исследования и инновации, и в итоге мы разработали "систему высокая мощность система зарядки" и "технологию зарядки с двумя загрузочные сваи", достигла максимальной мощности зарядки до 600 кВт, что значительно превысило ожидания клиентов.